АВТОЦЕНТР ГАЗ ОРЕХОВО-ЗУЕВО
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ГАЗЕЛЬ NEXT
Функциональность, которая вам нужна
БОРТОВАЯ
без учета скидки в декабре
от 950 000 руб.
ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ФУРГОН
без учета скидки в декабре
от 965 000 руб.
АВТОБУСЫ
без учета скидки в декабре
от 1 400 000 руб.
СПЕЦТЕХНИКА
без учета скидки в декабре
Более 150 модификаций
НОВОГОДНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
на автомобили «ГАЗ»
на автомобили «ГАЗ»
В АВТОЦЕНТРЕ ГАЗ ОРЕХОВО-ЗУЕВО
СКИДКИ до 300 000 рублей *
СКИДКИ до 300 000 рублей *
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДО1545 КГ
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
ДО 22 КВ.М
ОБЪЕМ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
3-19
КОЛИЧЕСТВО МЕСТ
ОТ 8,5Л / 100 КМ
РАСХОД ТОПЛИВА
3 ГОДА ИЛИ 150 ТЫС. КМ
ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ
20 000 КМ
ИНТЕРВАЛ ТО
6,4 РУБ.
СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ НА 1 КИЛОМЕТР ПРОБЕГА
В 3 - 5 РАЗ
ДЕШЕВЛЕ ЗАПЧАСТИ ПО СРАВНЕНИЮ С ЗАРУБЕЖНЫМИ АНАЛОГАМИ
8 ЛЕТ
ГАРАНТИЯ ОТ КОРРОЗИИ
Подробные характеристики
БОРТОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
АВТОБУС МАЛОГО КЛАССА
АВТОБУС Citiline
НАДЕЖНОСТЬ
Всегда в движении
Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, особое внимание к каждой детали, строгий контроль качества — отличительные особенности Next, благодаря которым этот автомобиль работает безотказно.
ВЫГОДА
Движение к успеху
Путь к успеху и благополучию стал короче: новый Next доставит своего владельца к цели в минимальные сроки. Невысокая первоначальная стоимость автомобиля, быстрая окупаемость, низкие затраты на техническое обслуживание, высокая остаточная стоимость — далеко не все преимущества Next.
ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ
Профессиональный инструмент для бизнеса
Широкий выбор модификаций позволяет адаптировать автомобиль для любого вида бизнеса. Каждая из модификаций может оснащаться двумя вариантами кабины на 3 или 7 мест, 2 вида платформ. Универсальное базовое шасси Next позволяет устанавливать более 100 различных вариантов специальных надстроек, делая возможности
автомобиля практически безграничными. Функциональность Next, в сочетании высоким ресурсом позволяют профессионалам рынка коммерческих перевозок не сомневаться в правильности своего выбора.
автомобиля практически безграничными. Функциональность Next, в сочетании высоким ресурсом позволяют профессионалам рынка коммерческих перевозок не сомневаться в правильности своего выбора.
КОМФОРТ
Комфорт, которого вы достойны
В салоне — как дома. Именно так должен чувствовать себя водитель, для которого автомобиль не просто средство передвижения, а рабочее место.
Именно так чувствует себя каждый, кто садится за руль нового Next. От размера кабины до аудиосистемы — здесь все продумано особенно тщательно.
Именно так чувствует себя каждый, кто садится за руль нового Next. От размера кабины до аудиосистемы — здесь все продумано особенно тщательно.
ДВИГАТЕЛЬ
Дизельный двигатель
Двигатель Cummins ISF
Двигатель Cummins ISF — новейшая модель в линейке дизельных двигателей известной американской компании, специализирующейся на разработке
и производстве силовых агрегатов.
Тип: дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Мощность двигателя: 149 л.с.
Рабочий объем: 2,8л
Максимальный крутящий момент: 330 Н.м
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 60 км/ч, л/100км: 8,5
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 80 км/ч, л/100км: 10,3
Возможна установка предпускового подогревателя Webasto, что гарантирует уверенный пуск двигателя даже в сильный мороз.
Двигатель Cummins ISF — новейшая модель в линейке дизельных двигателей известной американской компании, специализирующейся на разработке
и производстве силовых агрегатов.
Тип: дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Мощность двигателя: 149 л.с.
Рабочий объем: 2,8л
Максимальный крутящий момент: 330 Н.м
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 60 км/ч, л/100км: 8,5
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 80 км/ч, л/100км: 10,3
Возможна установка предпускового подогревателя Webasto, что гарантирует уверенный пуск двигателя даже в сильный мороз.
Бензиновый двигатель
EVOTECH 2,7
Бензиновый двигатель EVOTECH 2,7 – совместная разработка «Группы ГАЗ» и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов из ЮжнойКореи.
Тип: бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием
Мощность двигателя: 106,8 л.с.
Рабочий объем 2,69 л
Максимальный крутящий момент: 220,5 Н.м
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 60 км/ч, л/100км: 9,8 л.
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 80 км/ч, л/100км: 12,1 л.
Бензиновый двигатель EVOTECH 2,7 – совместная разработка «Группы ГАЗ» и фирмы Tenergy – ведущей компании по разработке и инжинирингу силовых агрегатов из ЮжнойКореи.
Тип: бензиновый, четырехцилиндровый, рядный, четырехтактный с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием
Мощность двигателя: 106,8 л.с.
Рабочий объем 2,69 л
Максимальный крутящий момент: 220,5 Н.м
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 60 км/ч, л/100км: 9,8 л.
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 80 км/ч, л/100км: 12,1 л.
Двигатель с ГБО
На ГАЗель NEXT устанавливается газобалонное оборудование класса Euro 5
от итальянского производителя OMVL
На ГАЗель NEXT устанавливается газобалонное оборудование класса Euro 5
от итальянского производителя OMVL
CNG
Двигатель с турбонаддувом, промежуточным охлаждением надувочного воздуха и комплексной микропроцессорной системой управления топливоподачей и зажиганием
Тип: битопливный (бензин+метан), 4-тактный
Мощность двигателя: 106,8 л.с. при работе на бензине
91,4 л.с. при работе на компримированном природном газе
Рабочий объем: 2,69 л
Максимальный крутящий момент, Н.м: 220,5 при работе на бензине
194 при работе на компримированном природном газе
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 60 км/ч, л/100км: 9,8 л.
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 80 км/ч, л/100км: 12,1 л.
Контрольный расход газа при движении на газу
со скоростью 60 км/ч, л/100км: 11,8 л.
Контрольный расход газа при движении на газу
со скоростью 80 км/ч, л/100км: 14,5 л.
LPG
Битопливный, 4-тактный, впрысковый, цилиндров 4, рядное
Тип: битопливный (бензин+пропан), 4-тактный
Мощность двигателя:106,8 л.с. при работе на бензине
104,3 л.с. при работе на сжиженном нефтяном газе
Рабочий объем: 2,69 л
Максимальный крутящий момент Н.м: 220,5 при работе на бензине
205,8 при работе на сжиженном нефтяном газе
Расход топлива на 100 км: городской цикл 9,8 л
загородный цикл 12,1 л
Расход газа на 100 км: городской цикл 11,8 л
загородный цикл 14,5 л.
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 60 км/ч, л/100км: 9,8 л.
Контрольный расход основного топлива при движении
со скоростью 80 км/ч, л/100км: 12,1 л.
Контрольный расход газа при движении на газу
со скоростью 60 км/ч, л/100км: 11,8 л.
Контрольный расход газа при движении на газу
со скоростью 80 км/ч, л/100км: 14,5 л.
ПРЕИМУЩЕСТВА
Новая двухрычажная передняя независимая подвеска обеспечивает плавность хода,
устойчивость на дороге
и четкость управления.
устойчивость на дороге
и четкость управления.
Новая бесшумная коробка передач, позволяет с меньшим усилием переключать
передачи и повышает надежность и долговечность узла в целом.
передачи и повышает надежность и долговечность узла в целом.
Двухконтурная тормозная система с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем,значительно увеличивающая эффективность торможения.
Высокая коррозионная стойкость – все основные детали кабины полностью оцинкованы, окрашены
с использованием специальной технологии
и обработаны современными
антикоррозионными материалами.
с использованием специальной технологии
и обработаны современными
антикоррозионными материалами.
Тормозной путь Next на 5% короче, чем у европейских аналогов
Фары с большей площадью отражателей и лучшими показателями по освещенности. В базе дневные ходовые огни автоматическим включением при включенном зажигании.
Зеркала большей площади на 30% с дополнительной секцией, увеличен угол обзора и минимизированы «мертвые зоны».
Электроподогрев зеркал
в базовой версии
и электропривод в качестве опции.
в базовой версии
и электропривод в качестве опции.
Регулируемая, травмобезопасная рулевая колонка, многофункциональный дисплей маршрутного компьютера, эргономичная и удобная панель приборов
Электростеклоподъемники
в базовой комплектации, электрорегулировка зеркал
позволяет скорректировать задний обзор в любой момент.
в базовой комплектации, электрорегулировка зеркал
позволяет скорректировать задний обзор в любой момент.
Климатическая система Delphi с низкошумным вентилятором и рециркуляцией воздуха обеспечивает повышенную скорость прогрева кабины
и оттаивание лобового стекла.
и оттаивание лобового стекла.
Аудиоподготовка
с ISO-разъемами и двумя динамиками в базовом оснащении.
с ISO-разъемами и двумя динамиками в базовом оснащении.
Узнайте о доступных опциях
на автомобили «ГАЗ»
на автомобили «ГАЗ»
В АВТОЦЕНТРЕ ГАЗ В ОРЕХОВО-ЗУЕВО
ОКУПАЕМОСТЬ
Низкая первоначальная стоимость
Стоимость автомобиля на
30–40% ниже стоимости
европейских аналогов.
на 40%
30–40% ниже стоимости
европейских аналогов.
на 40%
Малый срок окупаемости
Срок окупаемости нового
Next составляет 25 месяцев,
что почти в 1,6 раза меньше,
чем у аналогичных европейских автомобилей.
на 1,6 раза
Next составляет 25 месяцев,
что почти в 1,6 раза меньше,
чем у аналогичных европейских автомобилей.
на 1,6 раза
Низкая стоимость нормочаса
обслуживания
обслуживания
Стоимость работ в среднем на 30% ниже по сравнению с ценами предприятий обслуживающих
коммерческий транспорт аналогичного класса. Высокий уровень качества обслуживания и привлекательная стоимость нормочаса была достигнута за счет поддержки со стороны завода ГАЗ, внедрения единых стандартов и программы лояльности клиентов «ОКО».
коммерческий транспорт аналогичного класса. Высокий уровень качества обслуживания и привлекательная стоимость нормочаса была достигнута за счет поддержки со стороны завода ГАЗ, внедрения единых стандартов и программы лояльности клиентов «ОКО».
Доступные запчасти
Цены на запчасти в 3–5 раз ниже, чем
у европейских аналогов. Данная ценовая политика
достигнута за счет заключения эксклюзивных контактов и централизации поставок, а так же выбора надежных поставщиков имеющих длительный опыт работы на рынке коммерческого автотранспорта.
у европейских аналогов. Данная ценовая политика
достигнута за счет заключения эксклюзивных контактов и централизации поставок, а так же выбора надежных поставщиков имеющих длительный опыт работы на рынке коммерческого автотранспорта.
Интервал ТО увеличен
до 20 тыс. км.
до 20 тыс. км.
Это позволяет в 1,5 раза снизить затраты вынужденного простоя автомобиля, связанного с ТО. Это связано с использованием высококачествкенных расходных материалов и запасных частей. Немаловажное значение имеет использование передовых технологических решений при изготовлении узлов и агрегатов для всей линейки автомобилей ГАЗ.
ГАРАНТИИ И СЕРВИС
3 года или 150 тыс.км
ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ
20 тыс.км
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
8 лет
ГАРАНТИИ ОТ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ
ПРЕИМУЩЕСТВА ОБСЛУЖИВАНИЯ
В СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ ГАЗ ТАУЭР-АВТО ОРЕХОВО-ЗУЕВО
В СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ ГАЗ ТАУЭР-АВТО ОРЕХОВО-ЗУЕВО
ГАЗЕЛЬ NEXT
В АВТОЦЕНТРЕ ГАЗ ОРЕХОВО-ЗУЕВО
ГДЕ МЫ НАХОДИМСЯ
АВТОЦЕНТР ГАЗ ОРЕХОВО-ЗУЕВО
группа компаний ТАУЭР - АВТО
группа компаний ТАУЭР - АВТО
Московская область, г. Орехово-Зуево, Малодубенское шоссе, д.40
+7 (496) 424 4444 многоканальный
gaz@tauer-auto.ru
+7 (496) 424 4444 многоканальный
gaz@tauer-auto.ru
Автоцентр ГАЗ Орехово-Зуево, группа компаний ТАУЭР - АВТО © 2017
